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液壓扭矩扳手同步系統(tǒng)

         液壓扭矩扳手是由工作頭、電動(dòng)液壓泵、雙聯(lián)高壓油管、高強(qiáng)度套筒組成。由電動(dòng)液壓泵通過雙聯(lián)高壓油管將動(dòng)力源傳輸?shù)揭簤号ぞ匕馐,更具體的應(yīng)該是電動(dòng)液壓泵啟動(dòng)后在內(nèi)部通過電機(jī)馬達(dá)產(chǎn)生壓力,將內(nèi)部的液壓油通過油管介質(zhì)傳送到液壓扭矩扳手,然后推動(dòng)液壓扭矩扳手的活塞桿,由活塞桿帶動(dòng)扳手前部的棘輪使棘輪能帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸來完成螺栓的預(yù)緊工作。關(guān)于液壓扭矩扳手的配套產(chǎn)品,電動(dòng)液壓泵有:電磁閥驅(qū)動(dòng)電動(dòng)或壓縮空氣驅(qū)動(dòng)。


        液壓扭矩扳手的工作頭主要由三部分組成,本體,油缸和傳動(dòng)部件。油缸輸出力,油缸活塞桿與傳動(dòng)部分組成運(yùn)動(dòng)副,油缸中心到傳動(dòng)部件中心距離是液壓扭矩扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是液壓扭矩扳手理論輸出扭矩,由于摩擦阻力存在。
        同步系統(tǒng),液壓扭矩扳手同步系統(tǒng)主要目的是為了避免法蘭面單邊受壓模式,這種模式會(huì)導(dǎo)致法蘭面的墊片因擠壓過度而失效,從而引起泄露。同步系統(tǒng)是兩臺(tái)或四臺(tái)液壓扭矩扳手同時(shí)連接到一臺(tái)泵上使用。根據(jù)液壓原理,多部液壓扭矩扳手同時(shí)工作,同時(shí)輸出設(shè)定扭矩,即可實(shí)現(xiàn)法蘭平行閉合,其扭矩精度達(dá)到3%。同步系統(tǒng)可一次將螺栓鎖緊,而單系統(tǒng)需多次加載,分步鎖緊,由此可見同步系統(tǒng)的效率遠(yuǎn)大于單系統(tǒng)。
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