在進(jìn)行螺栓裝配的時(shí)候，為了保障螺栓連接存在的可靠性，需要合理的對(duì)螺栓連接預(yù)緊力進(jìn)行控制，主要就是在扳手?jǐn)Q緊力方面。而數(shù)字控扭矩電動(dòng)扳手的出現(xiàn)，對(duì)傳統(tǒng)性風(fēng)動(dòng)扳手所存在的旋轉(zhuǎn)速度高、沖擊力度大以及扭矩不穩(wěn)等問題進(jìn)行解決，能夠很好對(duì)螺栓擰緊力矩進(jìn)行控制。
和傳統(tǒng)性扳手相比，可控扭矩電動(dòng)扳手能夠?qū)��?dòng)力傳遞以及扭矩動(dòng)態(tài)檢測(cè)的問題進(jìn)行解決，其裝置十分可靠。根據(jù)扭矩傳感器靜態(tài)標(biāo)定結(jié)果顯示，傳感器輸出十分穩(wěn)定，在一定范圍中靈敏度相對(duì)高，其線性誤差與彈性滯后很小。這些都讓其成為了鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)工程中不能夠缺少的電動(dòng)工具之一。
為了提升工作效率以及減少擰緊時(shí)間，在進(jìn)行螺栓旋緊的時(shí)候使用微機(jī)控制步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行兩檔工作的轉(zhuǎn)速。當(dāng)螺栓旋緊的初期，螺母在螺栓上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)只用對(duì)螺旋的摩擦阻力矩進(jìn)行控制，其需要的擰緊力矩相對(duì)小，可以快速的間擰緊。而在螺栓旋緊的過程中，螺母和被連接件在貼合之后增強(qiáng)了其貼合力矩，所以需要增加扳手?jǐn)Q緊力矩，以此實(shí)現(xiàn)低速擰緊的目的。這樣就使用了行星齒輪結(jié)構(gòu)具有的特點(diǎn)，把傳感器彈性體一端經(jīng)過輪齒和低速級(jí)齒圈相契合，而另一端則是使用銷子和殼體固定連接，進(jìn)而把旋轉(zhuǎn)軸扭矩測(cè)量變成定軸扭矩測(cè)量。

                      
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